IMIGRAÇÃO JAPONESA NA AMAZÔNIA

 Para abrilhantar o cinquentenário da imigração japonesa na Amazônia, em junho de 1978, o casal – príncipe herdeiro Akirito e a princesa  Michiko – realizou uma visita oficial ao Brasil, incluindo passagem pelo Amazonas. Como forma de manifestação de apreço, o Jornal do Commercio, em Manaus, veiculou o artigo que integra esta postagem, sem eu que conseguisse detalhes sobre o autor.

Jornal do Commercio, 24 junho 1978

(...) No acontecimento da imigração japonesa cumpre ressaltar, a bem da verdade histórica, e parte que se relaciona com a Amazônia. Em nossa região a entrada do japonês não resultou de um simples desdobramento da imigração que se destinara ao Sul do país. Partiu de negociações diretas entre o governo do Pará e o governo do Japão. A iniciativa coube ao Dr. Dionísio Auzier Bentes [1925-90], então governador do Estado, e para esse fim foi até Belém, o Embaixador japonês no Brasil, Sishita Taksuke. Encerradas as negociações com êxito favorável, passou-se ao empreendimento, em termos econômicos, surgindo a Companhia Nipónica de Plantações do Brasil, sob a responsabilidade do industrial Hachiro Fukuara. Nessa fase preliminar, contribuíram, com capacidade e dedicação, o brasileiro Mario Guimarães e o japonês Conde Koma [Mitsuyo Maeda - 1878-1941], este há muito radicado em Belém, onde se tornou popular como professor de jiu-jitsu, tendo como discípulo predileto, neste esporte, o paraense Jacinto Ferro, que por sua vez prosseguiu na missão do velho mestre.

A imigração japonesa na Amazónia data, portanto, de cinquenta anos, e merece uma comemoração especial.

A par das culturas hortigranjeiras, que vieram melhorar a padrão alimentar do povo, são dignas do registro duas verdadeiras revoluções de caráter econômico operadas por essa imigração. Refiro-me à pimenta do reino e à juta. Até então a sacaria para exportação brasileira era tecida na base da fibra importada da Índia. A pimenta do reino, que não é só um tempero de cozinha, mas ingrediente indispensável na indústria de carnes em conserva, constituía outro déficit no plano da economia. Iniciou-se em Tomé-

Açu, no rio Acará, sede pioneira da ação japonesa, a grande batalha pela cultura da pimenta, daí estendendo-se até tornar-se em produto básico da industrialização, um fator de autossuficiência da riqueza nacional.

A juta tem uma história que merece ser contada. Ryoto Oyama, localizado em Parintins (outra área escolhida pelos imigrantes) consagrou-se à cultura do precioso vegetal. Investiu praticamente uma fortuna, nesse programa. Aconteceu que germinaram alguns pés, e desses restaram cinco, ainda tenros, quando a enchente do Amazonas começou a se expandir, ameaçando sua existência, pois, como se sabe, trata-se de planta da várzea. À medida em que o rio subia a ribanceira, aumentavam as preocupações de Oyama. Houve uma noite de SUSPENSE: a distância entre o rio e os frágeis arbustos era tão pequena que bastaria um avanço normal da enchente para afogá-los. O pioneiro ficou em vigília, mas ao fim da madrugada recebeu uma gratificação inesperada pelo seu heroico trabalho, pois o rio se deteve e daí em diante passou à vazante.

Recordando esses fatos, saúdo o 50° aniversário da imigração japonesa na Amazônia, como um dos mais decisivos acontecimentos para o desenvolvimento econômico da região.

MEUS OITENTANOS (17)

 

FASCÍCULO 17

Cometi de novo um erro grave comigo mesmo ao transferir o comando da Rádio Patrulha, sem aguardar a definição do comando-geral. Entreguei ao subcomandante, capitão Eber Bessa, e, depois de me apresentar ao superior de dia, viajei a Belém, a fim de alcançar meu carro – a Brasília ZG 9432, com a qual segui rumo ao Sul pela BR 153, conhecida por Belém-Brasília. Ia acompanhado da prima Rosinha, que aproveitou a carona para reencontrar a família em Santos-SP. A viagem ocorreu em fevereiro, durante o Carnaval; tanto é que no dia 28, quarta-feira de Cinzas, ao levar o carro a uma oficina precisei aguardar a abertura do banco para sacar o dinheiro. Fui o único motorista: dirigi inicialmente até Anápolis-GO e, então, tomei a direção de São Paulo pela BR 364. Realizei a navegação com o GPS da época – a revista Quatro Rodas – que mostrava as rodovias de forma esquemática, sinalizando pontos de interesses e indicando a quilometragem a percorrer.

Deixando o comando 

                                                                    Enquanto rodava pelo interior, com pouco movimento nas estradas, tudo seguia às maravilhas; todavia, quando alcancei o entorno de São Paulo, minhas pernas tremeram. Ao adentrar a capital paulista os embaraços se ampliaram, mas seguia as placas indicativas para Santos até que, bastou a inobservância de uma delas, me perdi. Adiante, ao avistar uma patrulha da PMESP, estacionei o carro no canteiro. Ao policial surpreso expliquei que chegava de Manaus, bastava que ele conferisse a placa e, ao me identificar, indicou-me o caminho do litoral. A estrada de Santos eu conhecia bastante, em virtude de tantas idas e vindas em anos anteriores, assim, prontamente cheguei à residência dos meus pais e irmãos, e a acolhida foi a costumeira – festiva.

Na Belém-Brasília com minha Brasília

Cometi mais uma imprudência: ao deixar minha viagem para o Rio, onde frequentaria o curso, na véspera da abertura do ano escolar. Era um domingo, dia em que a compra de gasolina era suspensa. Sem ter o que fazer, realizei a viagem economizando combustível ao extremo, porém, estando na avenida Brasil, percebi a proximidade da pane seco. Então, decidi deixar o carro em um posto de gasolina sem qualquer garantia e, de taxi cheguei ao quartel do 2º batalhão, em Botafogo, onde obtive hospedagem. Somente na segunda-feira à tarde, após as aulas, recuperei o meu veículo; devendo assinalar que a Brasília estava coberta por seguro total.

Ainda em 1978, um grupo de oficiais orientado pelos majores Medeiros e Alfaia formou uma Cooperativa para, mediante recursos do sistema financeiro da habitação, construir residências para os policiais; resultando no Conjunto Residencial Tiradentes, edificado no bairro do Aleixo, então em expansão no arrabalde da capital. Foram edificadas casas em amplo terreno, destinadas em princípio aos oficiais da Polícia Militar, porém, encerrado o interesse destes, a venda foi aberta ao público. Aproveitei e adquiri uma casa do empreendimento, a qual recebi ao retornar do curso, no início de 1980.

Casa adquirida no Conjunto Tiradentes

O curso de técnica de ensino destinava-se à especialização de dirigentes de escolas militares, diria que se assemelhava à graduação em Pedagogia, todavia, aplicado em período bem restrito, no caso, nove meses, tanto que utilizei os créditos do curso na Faculdade de Pedagogia da UFAM. A equipe de docentes possuía mais civis que militares, que ajudava bastante no entendimento, e cujas aulas – de segunda a quinta-feira – ocupavam a manhã e à tarde, na sexta, somente aulas matinais. Adaptei-me com facilidade ao currículo, em vista do amplo material de leitura; existiu, porém, certo embaraço com as disciplinas de cunho matemático, em especial, a de estatística. Ainda que sem possuir fundo respaldo nesse campo, dominei a matéria, ao ponto de orientar o colega major Lyra Bastos, da polícia cearense. As provas eram aplicadas sempre às sextas-feiras, dessa forma havia tempo para organizar a preparação.

O Centro de Estudos de Pessoal (CEP), instalado no Forte Duque de Caxias, situava-se na praia do Leme, uma das extremidades de Copacabana, portanto em excelente localização. As aulas obedeciam aos parâmetros voltados ao aperfeiçoamento de futuros docentes. As carteiras na sala de aula estavam dispostas segundo a antiguidade entre os militares, com exceção de dois estrangeiros – os capitães Ramon Montiel, da Venezuela, e Alfredo Fiallos, do Equador. O mais antigo na hierarquia ocupava a primeira carteira – o tenente-coronel Ney Villeroy, descendente do primeiro governador do Amazonas; eu me encontrava quase no final, ainda com a patente de major, entre os majores Bastos Pita, da Bahia, e Carlos de Sá, de Pernambuco, e à frente do major EB Meis Velloso.

Inesquecível foi o mais moderno: o capitão Cláudio Ferreira, do Rio Grande do Norte, talentoso desenhista, que animou a turma com as caricaturas expostas dos colegas. Também fui destaque por conta de um acidente jogando futebol, quando, ao trocar a bola pelo meio fio, sofri uma luxação no dedão do pé direito. Cláudio identificou-me como o “jacaré de pé engessado”. A educação física era realizada no campo de futebol, onde joguei inúmeras “peladas”, e me recorda, além da luxação referida, outra proeza: de óculos, jogava no gol; em certo jogo um forte atacante, que fora jogador juvenil do Botafogo, desferiu aquele chute, levantei os braços para defender, mas a bola passou e explodiu na minha testa. Fui ao chão e os óculos, idem. Acodem os jogadores, porém, nada de grave sucedeu nem a mim, nem aos óculos. Tão pouco, o gol.

Preparação física no estádio. Autor, assinalado

Naquela ocasião, minhas visitas a Santos tinham outro propósito e acolhimento: era a residência dos meus pais; fui repetidas vezes, às vezes usando meu carro, mesmo enfrentando o retorno difícil aos domingos sem posto de abastecimento aberto. Certa vez, na BR Rio-São Paulo, dei carona à duas jovens cujo veículo já não dispunha de combustível. Foi-me conveniente, pois as moças moravam em Botafogo, assim como eu, no quartel do 2º Batalhão, instalado na rua São Clemente.  A estadia naquele aquartelamento revelou-se providencial, não muito longe do CEP e com acesso a diversos pontos importantes. O alojamento abrigava vários oficiais de polícia de diferentes estados; a recepção contribuiu bastante para minhas finanças, já que havia alimentação disponível além do almoço servido pelo Centro. Na metade daquele ano soube da mudança de comando no Amazonas: assumiu o tenente-coronel EB Wilson Raizer, com quem teria um complicado entendimento.

As dependências do quartel do batalhão, contudo, não exibiam bom trato, assim como as viaturas; outro descaso evidenciado via-se no aspecto do pessoal, visto os enormes cabelos e bigodes usados. Ver o comandante chegar ao quartel em carro particular e sem uniforme, me fez indagar a razão. Era o temor dos bandidos, assim, circulava disfarçado. E mais receio, os oficiais me instruíam para não visitar a Baixada Fluminense, onde sempre visitei uma família em Belfort Roxo; nem me identificar como oficial de polícia. Ao ouvir essa admoestação, um colega cearense, rangendo os dentes, assegurou: “no Ceará, os bandidos têm medo da polícia”. Outra revelação de alarme ouvi de um assessor militar da Prefeitura, cuja sede visitei em frente ao batalhão, em antiga residência consular. Perguntei ao oficial como a chefia procedia quando o prefeito desejava visitar uma favela, respondeu-me, sem constrangimento: “faz-se um acerto com o líder comunitário, que, por sua vez, segura os marginais”. Tal artifício beira os 50 anos. (segue)

PMAM EM CACAU PIRERA

 Exatamente há 50 anos, o Jornal do Commercio publicava a nota que ilustra esta postagem. A propósito, o distrito do Cacau Pirera, integrante do município de Iranduba, servia como ponto de partida da rodovia para Manacapuru, pois a saída de Manaus era realizada em balsa, que partia do bairro de São Raimundo. Daí a relevância desse distrito, devido ao grande fluxo de veículos. A construção da Ponte sobre o rio Negro, retirou a importância do porto de Cacau Pirera. 

O sargento Rivaldo Silva era excelente motorista, tratado cordialmente por “Garrafinha”, sem que eu lembre o motivo. E sua boa conduta o levou a cuidar daquele destacamento que, de certo modo, estava na outra margem do rio Negro, em frente à Manaus.

 

Jornal do Commercio,
12 setembro 1976

Pela Portaria 010/76, baixada pelo Comando-Geral da Polícia Militar do Estado do Amazonas, o cabo da PM Rivaldo Paulo da Silva, comandante do Destacamento de Cacau-Pirera, foi nomeado para ocupar a função de Chefe do Posto Policial da Delegacia Geral de Polícia daquela localidade, que conta, além do delegado, com mais três soldados da PM que ocupam a função de policiais para a segurança da cidade.

Adiantou-nos o delegado mencionado, que em face da antiga delegacia da localidade se encontrar um tanto deteriorada, uma nova está em fase final de construção, faltando somente o material necessário para terminar os xadrezes.

Com o término da construção da nova delegacia, o delegado Rivaldo acredita que os presos terão outro tratamento, já que a nova delegacia terá condições para tal.